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哪兒哪兒都是屏幕 全面解讀拜騰M-Byte

  糾錯  2019/11/7 23:59:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

今年是造車新勢力頗為不順的一年,某位新勢力的領頭人還被網友票選為“2019年最難的人”。確實,在傳統燃油主機廠都陷入銷量寒冬的今年,一直吃著政策飯的新勢力們就更加的亦步亦趨了。而在法蘭克福車展上驚艷亮相的新勢力之一拜騰M-Byte可以說是明年上市最為引人矚目的新車型,一再跳票的它擁有足以創造紀錄的超大屏幕。那除了屏幕大之外,這個品牌還有什么別的優勢呢?

說起拜騰這個品牌,大家并沒有像蔚來和理想這類網紅造車新勢力那么的耳熟能詳。可是在國際范圍內,除了已經要被判死刑的FF之外,拜騰可以說最知名的植根于中國的造車新勢力了。連續在美國CES和國際一級車展的亮相,讓它的曝光流量非常充盈。但是呢,首款車型的一再跳票和造車新勢力普遍被看衰的時代背景,讓大家對它的期待變得格外的謹慎。隨著距離明年一季度交付的時間越來越近,我們就看看接近量產的M-Byte有什么法寶可以逆時代潮流而動。

對于造車新勢力的外形設計,一直以來大家都是以搏出位為主,而銷量最好檔次感最高的特斯拉,反倒是走了一些燃油車的必經之路。沒錯,無論再怎么推陳出新,汽車這項古老的藝術需要大家遵循它的特有規律,過于特立獨行往往會導致兩極分化的效果。我無法替代大家評定M-Byte是否好看,但我覺得從它整體的設計元素和概念上,依舊可以找到一些燃油車型的影子和流行脈絡。而在新勢力的一面上,變幻的頭尾燈組和動感的線條,也給它了一絲絲未來的感覺。

2017年7月29日

整體設計小巧緊湊 華泰新能源EV160R上市
     7月26日,華泰新能源宣布旗下純電動微型車EV160R車型正式上市,新車僅推出一款車型,其官方指導售價為10.98萬元。動力方面,新車采用一臺最大功率27馬力的電動機驅動,電力來自一塊容量為19.8kWh的鋰電池,官方公布的NEDC工況續航里程為160km。   外觀方面,華泰新能源EV160R的整體設計小巧緊湊,外部長寬高分別為3461/1560/1470mm,軸距為2260mm。新車前臉采用了頗具Jeep家族風格的7孔式豎向格柵,造型較為個性。尾門由一整塊玻璃制成,其采用了...查看全文>>
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